O Subaru XV é um crossover compacto que chegou ao mercado brasileiro como uma opção para quem busca um veículo com estilo aventureiro, bom espaço interno e tração integral. Lançado originalmente no exterior em 2011, o modelo rapidamente conquistou fãs ao redor do mundo e, desde então, passou por atualizações para se manter competitivo. No Brasil, o XV se destaca por ser um carro confiável e com boa capacidade off-road, mesmo não sendo o foco principal de sua categoria.
O desempenho do modelo mais recente do Subaru XV é equilibrado, priorizando o conforto e a segurança na condução. Equipado com motor 2.0 e câmbio CVT com modo manual, o carro oferece 150 cv de potência, o que garante um bom desempenho tanto na cidade quanto na estrada. A tração integral, marca registrada da Subaru, proporciona maior segurança e estabilidade em diferentes tipos de terreno. No entanto, essa configuração pode impactar um pouco no consumo de combustível, já que a tração integral demanda mais energia do motor.
Quando o assunto é consumo, o XV não se destaca como um dos mais econômicos da categoria. Abastecido com gasolina, o modelo mais recente apresenta médias de 12,2 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada. Embora não sejam números ruins, existem concorrentes com um consumo mais eficiente. É importante considerar que o sistema de tração integral, um dos diferenciais do XV, contribui para um consumo um pouco maior.
Para quem busca um carro com bom desempenho e capacidade off-road, o Subaru XV pode ser uma boa opção. No entanto, é fundamental levar em conta o consumo de combustível, que pode ser um fator limitante para alguns consumidores. Se a economia de combustível for uma prioridade, vale a pena pesquisar outras opções no mercado. No geral, o XV oferece um bom equilíbrio entre desempenho, segurança e conforto, mas o consumo é um ponto que merece atenção. Subaru XV consome pouco combustível? Depende das suas prioridades.
XV 2022
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S e-BOXER CVT 4WD | 2.0 | 150 cv | 12,2 km/l | 12,9 km/l |
XV 2021
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0-I S 4wd | 2.0 | 156 cv | 9,9 km/l | 12 km/l |
XV 2020
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S e-BOXER CVT 4WD | 2.0 | 150 cv | 12,2 km/l | 12,9 km/l |
XV 2019
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0I-L 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
2.0I-S (ES) 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
2.0I-S 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,9 km/l | 12 km/l |
XV 2018
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0I-L 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
2.0I-S (ES) 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
2.0I-S 4WD (Aut) | 2.0 | 156 cv | 9,9 km/l | 12 km/l |
XV 2017
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0I-S AWD (Aut) | 2.0 | 150 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
XV 2016
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0I-S Crosstrek 4wd | 2.0 | 150 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
XV 2015
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S e-BOXER CVT 4WD | 2.0 | 150 cv | 12,2 km/l | 12,9 km/l |
XV 2014
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S AWD (Aut) | 2.0 | 155 cv | 9,6 km/l | 11,6 km/l |
XV 2013
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S AWD (Aut) | 2.0 | 155 cv | 8,8 km/l | 15,2 km/l |
XV 2012
Versão | Motor | Potência | Consumo urbano | Consumo rodoviário |
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Gasolina | Gasolina | Gasolina |
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2.0i-S AWD (Aut) | 2.0 | 155 cv | 8,8 km/l | 15,2 km/l |